1.Hiru mekanismoa
Ehuntzeko mekanismoa puntuzko makina zirkularraren kaxa da, batez ere zilindro, puntuzko orratz, CAM, SINKER (bakarrik)Jerseyko makina bakarreko makinadu) eta beste zati batzuk.
1. Zilindroa
Zirkular puntuan erabiltzen den zilindroa gehienetan txertatzeko mota da, eta hori puntuzko orratza kokatzeko erabiltzen da.
2. Cam
Kamoa mendiko txokoa eta ur gaztaina ere deitzen zaio. Puntu-orratza eta hondoratzailea kontrolatzen ditu zilindroaren zirrikituan elkarrekiko mugimendua egiteko puntuzko makina zirkularraren barietateen beharren arabera. Bost kamera mota daude: Loop Cam (Full Need Cam), Tuck Cam (Erdi orratz Cam), Floating Cam (La Life Cam), Anti-Stror Cam (Fat Flower Cam), eta orratz-kamera (froga kamera).
3. hondoratzaile
Sinker, Sinker izenaz ere ezaguna da, elastiko bakarreko makinetarako puntuzko makina osagai bat da eta ekoizpen normala lortzeko puntuzko orratzekin lankidetzan aritzeko erabiltzen da.
4. Puntuzko orratzak
Puntuzko orratzak eredu bereko orratz kanpaiaren altueraren arabera bereizten dira. Bere funtzioa Hearnetik oihaletik osatzea da.
2.Pulling eta bihurgailu mekanismoa
Tiroketa eta bihurgailuaren mekanismoaren funtzioa da puntuzko ehundura ehundutako ehun puntuko zirkularra puntuzko eremutik kanpo uztea eta haizea (edo tolestu) pakete forma jakin batean. Tiraka eta haize mekanismoak oihal zabaltzailea (oihal-laguntza markoa), eskuko besoa, doikuntza-engranaje kutxa eta beste zati batzuk barne hartzen ditu. Honako hauek dira bere ezaugarriak:
1. Plaka handiaren azpian indukzio etengailua dago. Iltze zilindrikoa duen transmisio-besoa leku jakin batera igarotzen denean, seinale bat bidaliko da oihalen datu bihurriak eta puntuzko makina zirkularraren iraultza kopurua neurtzeko, oihalaren pisuaren unitatasuna (oihal erortzen) bermatuz.
2. TheHartuAbiadura engranaje-kaxa batek kontrolatzen du, 120 edo 176 engranaje dituena, eta horretarako, hainbat patroi eta barietate mota desberdinetako oihalen tentsioaren beharrak zehaztasunez moldatu daitezke.

3.Gurkiaren mekanismoa
Transmisio mekanismoa bihurgailu batek kontrolatutako abiadura bizkorra da. Motorrak V-gerrikoa edo gerriko sinkronikoa (hortzak gerrikoa) erabiltzen ditu gidatzeko ardatz-tresnak gidatzeko eta disko-engranaje handira eramaten du, eta horrela, orratz zilindroa gidatzen du puntuzko orratza eramaten duen orratz orratza eramaten. Gidatzeko ardatza makina zirkular handira hedatzen da, haria elikatzeko diskoa gidatzen du haria zenbatekoaren arabera entregatzeko. Transmisio mekanismoa leunki eta zaratarik gabe exekutatu behar da.